| 山谷中的秘境 白川鄉合掌村 位於岐阜縣白川鄉的合掌村，是日本目前保存最完善的傳統茅屋建築群之一，與富山縣五箇山、京都府男丹市美山町、福島縣大內宿齊名，其中，白川鄉與五箇山的聚落群更被聯合國教科文組織登錄為世界遺產，同時被米其林綠色指南選為三星的觀光地，四季風情，美不勝收。 白川鄉合掌村裡最出名的和田家，是村內最大級的建築，建造的年代在江戶時期中期，超過200年歷史，現為民俗館，提供遊客參觀之用，一樓為起居空間，約莫110坪的面積，相當寬廣，外頭還有庭園，足見大戶氣派，樓上則為桑蠶養殖、火藥生產，以及穀物、器具收納空間，透過和田家的窗櫺，眺望村內美景更是一絕。
代代相傳 鸕鶿捕魚術 「鵜飼」是相傳1300年的傳統技藝，也是岐阜最為人津津樂道的民俗文化遺產，鵜匠們（漁夫）利用馴服的鸕鶿來捕魚，是每年的夏秋之際，岐阜市最重要的活動，目前總共有六位世襲的鵜匠，從事這項古老技藝的演出。向晚時分，在清澈見底的長良川上，搭乘長舟出發，一邊享用日式便當，迎涼風，相當快活。不一會兒，便看到六艘漁船出來，燒紅的火炭滋滋作響，鵜匠們身著藏青色的漁衣，下身則是短簑衣，以手繩操控著鸕鶿。 身上綁著細繩的鸕鶿們則是一頭遭栽進水裡，補魚去。通常一名鵜匠能同時操控著10∼12隻鸕鶿，手法精妙，我好奇問著，倘若鸕鶿貪吃，把捕來的魚都吃進肚裡呢？船家告訴我，鵜匠只要把每隻鸕鶿輕輕抓起，約莫能秤出每隻重量，如果感覺體重過重，便是下水時有偷吃，待演出過後，牠的晚餐份量也會減少，作為懲罰。 美濃和紙與飛驒高山市巡禮 除了鵜飼外，岐阜的美濃和紙，聞名全日本，也是傳承1300年的技藝。走在美濃的傳統街道，兩旁的建物散發著古老韻味，連棟的古屋，烏瓦搭配格子木窗，充滿靜緩的情調，而在舊美濃町的產業會館內，更收藏了許多紙製的燈具以及燈具比賽的優勝作品。美濃的手抄紙，結合優美、堅韌、柔和的特質，散發無與倫比的古典優雅，來到這裡還能體驗炒抄紙製作，或是製作燈具、屏風等，趣味橫生。
渾然天成的富山灣壽司 面對著日本海一側的富山縣，海產豐富，緊鄰富山灣，享有「天然的魚塘」之名譽。富山灣的魚貝等海鮮種類超過500種。究其主因，主要是富山灣的海水分為三層，最上層來自陸地的江河水，以及中層來自對馬暖流溫度較高的海水，至於最下層則是水深300公尺下，水溫較低的深層水。因此，既能捕到循暖流移動的鰤魚，能捕抓到生活於較底層的蝦蟹。此外，緊鄰富山灣海域還有個1000公尺的藍瓶海溝，棲息著各式的魚蝦蟹貝，增添多元性，如白蝦、銀烏賊都是富山的必嘗海鮮。
黑部峽谷慢慢遊 座落於立山黑部阿爾卑斯山脈附近的黑部峽谷，擁有極天然的峽谷風光，黑部峽谷鐵道沿著黑部川河谷而築，從宇奈月站出發，到櫸平站，總長度20.1公里，途經黑雉、貓又、鐘釣等站。黑部峽谷為日本三大峽谷之一，沿途的山景與溪谷搭襯的美景，外加森林芬多精的洗滌，是秋日最佳的郊遊路線。 黑部峽谷鐵道〈黑部峽谷トロッコ鐵道〉今年春天與阿里山森林鐵道締結為姊妹鐵路，兩者的共同點為窄軌的五分軌，也就是762公厘的窄軌鐵道，其軌距剛好是正常軌距1435公厘的一半，因此在台灣也常被稱為五分車。此外，阿里山森林鐵道是因為運送木材而築，而黑部峽谷鐵道則是因水利開發而興建，兩者皆因產業開發而建設，又是另一處共同點，在宇奈月車站看到阿里山森林鐵道的宣傳海報，真有種親切感。 | 
